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8/9GPSW出撃したチームメンバーの様子~ [GP ON]

どーーも、、。

酷暑[ふらふら][exclamation×2]です、。

最高気温が体温超えるって、Papaさんが子どもの頃には考えられなかったことでした[あせあせ(飛び散る汗)]
命の危険がある気温に加え人災の「コロナ禍」です。
自身の行動にはしっかり注意したいものです。


さて、8/9日曜日 グリンパに集結したHOCメンバーは、

200809 (9).JPG

Gakuさん、Kowataさん、さときちさん、AlettaさんとPapaの5名~[るんるん]
いつものようにそれぞれ思い思いのマシンでRCカーの走行を楽しみました。

さときち、Aletta、Papaは13.5T EPツーリングを、Koawata,GakuはF1 ゴム車とEP系が前半多かったかな[exclamation&question]

まあ、Papaさんは前回ブログにしたようにTG10を調整したり、Kowata+Aletta指定コンビはFW06の調整に勤しんだりとしていましたが、ほぼEP系にRC活動をシフトしたさときちさんは、

200809 (10).JPG

Zenサーキットなんかで流行っている21.5T EPツーリングなんかも持ってきて走らせていましたね~[ぴかぴか(新しい)]

PapaさんのPro 5はとある試作品のタイヤをご提供いただいたので、Nosram ESCのセッティングもかねてそちらもテストさせていただきました。
ご提供いただいたタイヤですが、縦のグリップはもの凄く良かった反面、コーナリング最後の横グリップが惜しくも足らない[もうやだ~(悲しい顔)]、。
コーナー脱出速度を上げようと思ってハンドルが切れた状態で握ってしまうと、

「お尻がずるっ、。」

ってグリップが逃げてしまう感じでした。
タイヤのインナーを少し柔らかくすると良いのかも知れませんが、この日は、

200809 (11).JPG

リヤキャンバーセットを変更することで対応しました。
ネガ1度でタイヤ全体がうまく使えていた状態でしたが、上記の挙動を踏まえ、2度まで傾けます。
これでだいぶ良くなり、ESCのセットも決まりだしていい感じに走れるようになりました。

あ、このタイヤはグリップ剤も選ぶみたいです。
同じタイヤでテスト走行していたさときちさん曰く、

「タイヤツイーク+パラゴン白缶」

が良いとのこと。
Papaさんもマイティー黄色とパラゴン白缶とを比べてみましたが、白缶に軍配が上がりました[ハートたち(複数ハート)]

午後にはGPゴムも走らせ始めたGaku,Aletta、Kowataの3名。
恒例の動画も撮ってみたのでそれも載せときます。



メチャクチャ暑いけど、RCオンロードサーキット走行は凄く楽しいですね~[揺れるハート]

じゃ、また[exclamation×2]
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