FW06のリヤダンパー角度について

どーーも、。

TV各局は手のひら返しのお祭り騒ぎをしています。
正直幻滅しているHaby Papaです。
マスコミならもっと報道すべきことがあるともうのですけどね～



さて先週末の出撃ではFW06も精力的に走らせました。
ご一緒したKowataさん、HoshiさんもFWとTG10を持ってきていましたからね～
速度域がほぼ同じFWとTG10Mk2が3台集まれば当然、

「チキチキバトル勃発！！」

です
そんな様子がこちら　↓



Papaさんも我がFW06くんでバトルしていましたが、夏路面に変化した影響か、いまひとつリヤグリップの唐突な抜けに悩まされました、。
最初はタイヤ全体を使い切れていないのかと思ってキャンバー角を中心に弄っていましたが、あまり良い結果は得られず、。
スプリングの変更もダメで、元に戻す羽目に、、。

一人でセットの確認をしていたら気が付いた

「これってダンパー角の問題か？」

ダンパーを起てた固定していたセットですが、寝かせた方が良いのではって

で、



ダンパー角をいろいろ試してみたところ、上の状態でリヤグリップが安定してくれました。
中古のKCミディアムでも十分バトルできるくらいに改善し、タイヤが擦り切れるくらい走った前回のGPSW出撃でした

「めっちゃ暑かったけど、ホントお腹いっぱい楽しかった！！」

じゃ