今週はGPお休み？！スターターリング交換です。

いやー、毎日暑い日が続きますね～。
いつの間にか梅雨も明けたみたいで、今年も空梅雨でした。
GPSWはおかげで井戸水が干上がっちゃったみたいです。大変です。

あ、このブログのデザインが変わったの気づきました。（誰でも気づくよね！）
ブログを書き始めて、初のデザイン変更です。その時々で一番ハマッているものを大きくデザインするようにしてみました～。
なので今は「GP ON」なんですね～

さてさて、でもでもです。今週は少しGP出撃をお休みしていて、その代わりといっちゃ何ですが、道具のメンテをしてみました。


「スターターリングの交換！」

です。
Papaさんが愛用しているのはTMレーシングのスターターX5なのでスターターリングがかなり特殊。
なのでなかなかスペアパーツが入手できなくて困っていました。
リングも磨耗限界で、スターターごと交換が必要かな～って思っていたら、偶然ネットでスペアパーツを販売しているショップを発見。



無事にスペアリングを入手できました。あ、リングは消耗品ですので、一応、2つ入手しておきましたよ～。

で、交換作業開始です


駆動ユニットを取り外して、


リングアッシーをはずします。


リングゴムを比較するとこんな感じまでなってました


リングを交換して、元通りに駆動ユニットを組み付けます。
そして、スターターボックス内に駆動ユニットを再組付けしたら、


「完了～＼（＾○＾）／」

３０分くらいで作業終了です。
交換後のスターターを見ていると、GPやりたくなっちゃった！
来週はGP出撃しよっと