結局、レジャランEP ONでした～（その２）

さて、関東で梅雨入りした日曜日、新カーペット路面でのMシャーシジャダー問題の現状解決策を棚上げしてツーリングの走行に移ったHaby Papaですが、走行開始直後、メカトラブルに見舞われてしまいました。

PITテーブル上ではモーターも回転しステアリング操作もきくのですが、コースインした途端、ステアリングが動かなくなったり、ESCがエラーを出したりでまともに動いてくれませんでした。
モーターとESCのセットアップを繰り返したり、送受信機のバインドをやり直したり、サーボのコネクター接触状態を確認したりしてもコースインした途端に再発、。

PITテーブル上は全く問題ないんです。コースインするとダメ・・・・、。

少し焦りながら、悶絶すること１Hくらい。試しにボディをつけないでコースインしてみると、

「お、ちゃんと動く！！」

で、ボディを再度つけてコースインすると、

「あれ、ダメだ、。」

といった具合。
じーっとマシンを観察して、あることに気が付きました。

「もしかしてセンサーケーブルが悪さしている？」

試しにセンサーケーブルを交換してみると、

「あーーっ、ちゃんと動くじゃん！！」

どうやらセンサーケーブルが半断線していて、その影響がBNC電源にもいってしまいサーボの動きまで影響したみたいです。
モーターが動かないだけなら直ぐ解かったことですが、サーボにまで影響したため、この不具合を発見するのに時間を有してしまいまいました。

問題解決したら、走りまくります。かなり使い込んだタミチャレ指定タイヤで走ったのですが、



とどめを刺すくらいに（）。
こんな状態でも走行後を触ってみると、「ねちゃっ」とした感触でしたので結構走れちゃいましたね～。
喰わない時は全くダメですが、この日は良かったみたいです。
このタイヤで走れると懐にやさしいんですよね～。オトーサンのお財布事情を助けてくれるタイヤなので、できればこれで走りたいです。
ま、タミグラベースのギヤ比とモーターパワーであれば、なんとかなるのも事実ですが、、。

あっといまに６Hが過ぎて帰宅の途につこうと思ったら、Kobaさんからメッセージが入っているのに気づきました。
Kobaさん、チャンプスタジアムの午後コースで走っているとのこと。
帰り道の途中でしたので、寄ってみることにしました。




Kobaさんの他には、K1さん、Jackyさん、タケさんがいらっしゃったので走行ムービーをとってみましたよ～
（もっと長いデータがあるのですが、なんか壊れちゃっているので現在修復を試みています。）



みなさん、ストレートエンドのジャンプに苦戦していましたね～。結構、いやらしいジャンプですね。私はちょっと敬遠したくなっちゃいます。

とまあ、結構充実した日曜を過ごしたHaby Papaでした。
さ、空物の練習しよっと
なんかtetさん、空一途になってきているから負けてられないしねっ

でも、tetさん、

「HOCの活動も忘れずに！！」

お願いしますよ！