雨の休日はレジャランでオンロードです。

今年はしっかりとした梅雨です。
このところ、ずーーーーっと雨ですね。
なので今週はEP OFFやGP ON等のオソトでのRCはお休みして、厚木レジャランでEP ONをAlettaさんと楽しんできました。

目的は、

「トォエルブをしっかり走らせましょう！！」

と意気込んでいたのですが、結果は、、、。

朝は会社出勤時間と同じくらいに起床して、家族が日曜のお寝坊している間に出発。（あ、当然事前に出かけることは言ってありましたよ～。）レジャラン到着は７：４５くらいでした。

受付してサーキット左一番奥のPIT席を陣取って準備開始。



前述の宣言通り、トォエルブ PLAZMA RaとTB04 17.5Tストック仕様で1日（６H＋２H）楽しむことに決定！
ほどなくAlettaさんも登場して2人並んで準備しました。

ところで昨日のAlettaさんタミグラ用マシン（TT-02 TYPE S）にはTAMIYA TZモーター（ブラシ23T）が載ってました。
理由は、

「GTチューンだと激遅だから～」

いまだにGTチューン＋LiFeバッテリーで走ったことがないHaby Papaですが、タミグラ指定ギヤ比でブラシレス17.5Tでも「遅い！」と感じますので、当然ですよね～。
Papa’s TB04はギヤ比を５としたストック17.5T仕様でしたが、共にLiFe仕様の場合はほぼ同じくらいの周回ペースでした。卸したてのモーターでしたので最初は苦労したみたいですが、だんだんとスピードアップしていましたし、レジャランで遊ぶにはちょうど良い感じでした。ストレートではPapa車よりも伸びる感じです。
次回はPapaも23Tにしようかな～。

さて昨日はピットスペースが満員になるくらいの盛況で、走行はまるでぶつかり稽古のようでした。ミニやら激速ツーリングやらF1やらが入り乱れての走行でしたので、かなり気を遣いました。ただ、誰かがクラッシュすれば止まって待ってくれるマナーは守られていましたので、不満なく走れました。

路面が荒れていたのとPapa’s PLAZMAは整備不良が発覚して、トォエルブは2パックも走れないで終了。
本来の目的は達成できませんでしたが、タミヤ車同士のAletta号とのチキチキバトル楽しませてもらいました。

Alettaさんに

「ちゃんとセッティングしなきゃ！（汗；）」

と言われながら、ちょこちょこといじっていたら最終的にはよく走るようになったTB04については次の機会に紹介しますです。

けっこうよくなりましたよ～。ギヤ比をもう少しハイギヤードにすれば、HOCのストック17.5T仕様のバトルでもいけちゃうんじゃないかな～？！
たぶんですけど今くらい走ってくれれば、タミグラでもそんなに苦労しない感じがしています。
セットの方向性は見えてきましたね～！

んーー、EP ONも楽しいけれど、はやくTGの慣らしをしたいなぁ～。
それにGPツーリングのセッティングを詰めなきゃね～。
TGエンジンのパワーと車のマッチングをしっかり取っておかないと、ゴムタイヤで走る京商カップでは勝負になりませんからね～。
お天気いい週末はしばらくGP ONに専念かな～。

どうする？Alettaさん！

悩む～？！