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Lipo仕様のダンシングライダーを試してみます! [ダンシングライダー]

どもっ!

8月も終わるというのに今年の夏を象徴するような猛暑日が続いています[ふらふら]
しかしながらこの週末は生憎のお天気模様みたいです[バッド(下向き矢印)]

GPTスポーツクラスの全日本が来週末にGPSWで開催されます。
出場を予定されている選手の方々は最後のテストチャンスである人もいるはず、。
チョット恨めしいお天気かもですね~[失恋]
台風21号の動きも気になります。

さてHaby Papaさんの今週末予定は、

「ダンシングライダー、Lipo仕様テスト!」

です。
これまではタミヤ LiFeバッテリー+スポチュンモーターが基本でした。
この仕様だと正直、EPツーリングやMシャーシが走っているところに割り込むのはかなり気が引けます[たらーっ(汗)]
よってコースが空いた瞬間を見計らって走るのですが、やっぱり肩身が狭い、。
実は、

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「京商S Powerモーター!」

等というEPヘリ用モーターを持っていてたりします[あせあせ(飛び散る汗)]
これはもの凄く速いのですが、厚木レジャランだとチョットオーバーパワー、。[がく~(落胆した顔)]
たぶんSpeedway PALのコースくらいが丁度良いと思われるモーターです。
やっぱりタミグラツーリングくらいの周回速度が出せる仕様を見つけたいって思っていたら、

DSC_0009.JPG
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こんなバッテリー見つけました!

2S Lipo 1300mAhですからタミヤ LF1100より確実にパワーがあります[ひらめき]
電圧1.2Vの違いはKV値12%UPですからね~[揺れるハート]

更に、

DSC_0013.JPG

こんなことも考えていたりして、。
タミグラが終わって、純正パーツ縛りがなくなりましたから

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リヤアクスルをイーグルOPパーツに変更しました[わーい(嬉しい顔)]
これならMシャーシ用タイヤが標準のダンシングライダーですが、ツーリング用のタイヤでも安心して使えそう[exclamation]
ノーマルはすごく貧弱ですからね~[バッド(下向き矢印)]

タミグラ専用ということで保管しておきますが、ちょっと普段使いは敬遠したい作りです。
タイヤ径がアップすれば当然最高速度にも影響があります[ダッシュ(走り出すさま)]
バッテリー電圧アップ+タイヤ径アップでどこまで速度アップできるか楽しみです[わーい(嬉しい顔)]
結果はこのブログで紹介しますね~。
比較のための自撮りもしてみようかな~[ぴかぴか(新しい)]

こうご期待[exclamation×2]


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