やっと梅雨明け、。そして「エンジン慣らし」でした～

どーーーも、。

ホント待ちに待ちました。
ようやく、やっと、梅雨が明けました～。

長かった、。

しかし、中国武漢から始まり、WHOのテド〇スのアホが大流行させてしまったコロナー19の猛威が止まりません、。
日本政府の無策さ加減もほとほと愛想が尽きました、。
どうにかならないもんかと考えていたところ、今日のネットニュースで興味深い記事が！
「落選運動」というものがあるそうです。
政権の暴走を食い止める有権者の手段（表現の自由で憲法で保障されている）らしい、。
不信任と思われる政治家に訴えかける最終手段とのこと。
今こそこの運動で「声」挙げるときなのかもしれませんね、。


さてブログ本題です。


下手するとこの夏のRC出撃タイミングも危ぶまれてきていたので、8/1土曜にグリンパに行ってきました。
梅雨明け早々で天候回復を首を長くして待っていたRCファンで混雑が予想されましたが、土曜ならまだましかとおもって、。

くしくもHOCメンバーも同じ気持ちだったらしく、この日は、

Gaku、Aletta、Kowata、さときち、ウナギ＆Papaで総勢6名も集結

予報ではにわか雨も心配されましたが、結局天候は安定していてRCを満喫できた1日となりました。
この日のPapaさん、目的は


「インファーノGT君のエンジン慣らし！」

です。

そう、


「OS MAX 21XZ-B ver２ 買ってしまった！！」


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Sirioは？


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ありますよ。だけどね、

「京商カップのレギュ落ち、。」

しちゃったんだもん
いまさら京商エンジンは使いたくないし、。
まあ、

「欲しかったから！！」


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6月に注文して2週間後には手に入れていました～。
慣らしのタイミングを図っていたのですよ


そうそう、ノバロッシのマフラーもワイドマジックリン＆金たわしで磨いておいたものをマニを少し改造して（曲げて）マシンに搭載してみました。
これなら排気が直接ボディの外に出せるし、リヤ左のタイヤに影響することもなくなります。

慣らし作業はいつもの手順で進めました。

エンジン内部をチェックして車両搭載→プラグを外して直接燃料を少し多めに垂らして、２，３分空回し
→プラグを緩めた状態でエンジン始動→ニードルを１回転戻してベンチ慣らし２タンク
→ニードルを少しづつ絞りながら走行慣らし１リッター→ヘッド温度を測りながらニードルを絞り走行慣らし１リッター

って感じです。
８時半くらいから始めて、夕方４時くらいにはいい感じに仕上がりました。
これからあと２リッターくらいはスローの調整やメインの微調整しながら育てていきたいと思っています。
そんなこんなで結構走り回ったので、PM５時くらいにはおなか一杯になり、撤収開始。
ウナギさんと共に５時半には帰路に就いたPapaさんでした。
いやー、

「久々にラジコン満喫した！」