ヒルトップ出撃に向けての準備でしたが、、。

いよいよ今年も梅雨入りですかね～。
明日の天気が非常に怪しいです。

今日は、明日、ヒルトップで久々にB5Mを走らせようと思ってデフメンテをしていました。

実は前回のヒルトップ出撃後、あるセッティング方法を思いつき、試す機会をうかがっていました。


何故、CACTUSじゃなくてB5Mで試すかって？


・・・・・


やっぱり、

「安定感と信頼性はアソシですね～。」

他車へのフィードバックするにしても、安心のB5Mでトライするのが一番です。
どんなセッティングかは、今は、

「秘密！！」

です。
万全の状態でセッティングしたかったので、デフメンテしようと思っていた矢先、Kidさんの出撃情報を聞きつけて早速準備開始しました。

まずは、



ギヤボックスを降ろして、




デフを取り出します。当然、デフボールは新品に交換です。
お小遣い制のHaby Papaですから「セラ玉」なんてブルジョアなアイテムは使えません。ヨコモの安いボールで十分です。メンテ毎に新品交換しやすいお手頃価格ですしね！

で、恒例の




「デフプレートを磨きます！」

EPレーシングではおなじみですけど、PapaはEP OFFロードでも必ず実施しています。
だって、

「スルスルが長持ち～！」

なんです。当然、スルスル感も別格ですね～。Kidさんに触らせてみたいくらいです。

「今度触ってみる？Kidさん？！」

で、



たっぷりグリスアップして、




メンテ完了～。



8.5Tモーターにスパー80T、ピニオン21Tにしてみました。
これで現地で走らせながらダンパーをメンテ、セット変更すれば万全と思っていたら、

「あれ、明日の天気怪しくねっ！」

明日出撃できるのか～？